職種 |
工場・製造 |
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仕事内容 |
ヤマハ発動機向けリアスイングアームをはじめとする二輪部品の設計開発をお任せします。 3DCADを用いた設計から試作評価、量産移行、さらには顧客との技術折衝まで一連の開発プロセスに携わる、やりがいのある正社員ポジションです。 .・*・..・*・.・*・.・*・.・*・..・*・. 【主なお仕事について】 ・製品設計：3DCADを使った立体設計・解析・図面作成 ・試作評価：試作品の耐久テスト・性能検証・量産移行の主導 ・顧客折衝：ヤマハ発動機との技術的やり取り・仕様調整 ・リーダー業務：若手設計者の技術支援・育成、設計プロジェクトの進捗管理 .・*・..・*・.・*・.・*・.・*・..・*・. 【企業情報】 「より高度な技術を通じて社会に貢献する」を基本理念に掲げる協栄製作所。 「変える、走る、挑戦」のスローガンのもと、設計・生産技術・製造の各分野で新たな挑戦を続けています。 二輪・四輪のモビリティ業界にとどまらず、鉄道保線車両や四輪アシスト自転車の自社開発にも注力し、モビリティを通じた価値創造を推進しています。 勤務地は浜松西事業所（静岡県浜松市中央区米津町1060）。 浜松駅より車で15分程度、屋内全面禁煙の就業環境です。 |
アピールポイント |
【Tier1メーカーで設計経験を活かしたい方へ】 ヤマハ発動機の直接取引先として、製品仕様の決定から量産まで一貫した開発業務を担います。設計の上流から下流まで深く関わることができ、ベテランエンジニアの経験が存分に生きる環境です。若手育成やプロジェクト管理といったリーダー業務も担うため、技術力とマネジメント力を同時に磨けます✨ １.安定した雇用と充実の報酬体系 月給300,000円～350,000円に加え、賞与年2回（実績4.6ヶ月分）を支給。通勤手当・残業手当・家族手当も別途支給されます。確定給付年金・財形制度・退職金制度も整備されており、長期的に安心して働ける体制です。 ２.年間休日120日でプライベートも充実 土日休みを基本に、夏季9日・年末年始9日・GW9日の長期連休を確保。有給休暇（10〜20日）と合わせて、オンとオフのバランスを取りながら働けます。 ３.資格・スキルアップを支援する制度 資格・免許取得支援制度が整備されており、技術力向上のための学習コストを会社がサポート。研修制度もあるため、入社後の学習環境も安心です。 |
雇用形態 |
正社員 |
必須資格・求める人材 |
【必須条件】 ・製品設計（機械設計）経験（5年以上） ・3DCADの使用経験 学歴：大学院・大学・高専・短大・専修学校・高校 |
勤務時間 |
固定時間制 ・就業時間：08:00～17:00（1日あたり所定労働時間7時間55分） ・休憩：65分 ・残業：有（月25時間程） |
休日・休暇 |
・休日：120日 ・土曜・日曜 ・夏季9日、年末年始9日、その他GW9日（当社カレンダーによる） ・有給休暇：有（10～20日） ・年間休日110日以上 ・長期休暇あり |
アクセス |
事業所名：浜松西事業所 所在地：静岡県 浜松市中央区米津町1060（浜松駅より車で15分程度） 最寄駅：JR 東海道本線 浜松駅 喫煙環境：屋内全面禁煙 ・交通費支給 |
勤務地 |
静岡県静岡県 浜松市〒435-0026 静岡県浜松市中央区金折町1417-10 |
給与 |
年収 5,000,000円～6,000,000円 |
待遇・福利厚生 |
【固定残業代】 なし 【給与詳細】 想定年収：500万円～600万円 月給：300,000円～350,000円（基本給300,000円～350,000円を含む/月） ■賞与：あり（年2回、実績4.6ヶ月） 【諸手当】 ・通勤手当（会社規定に基づき支給） ・残業手当（残業時間に応じて別途支給） ・家族手当 【待遇・福利厚生】 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 【その他制度】 ・退職金：有 ・寮・社宅：無 ・その他制度：財形、確定給付年金 【試用期間】 あり 6ヶ月 変更なし 【求人の特徴】 ・昇給・昇格 ・賞与あり（ボーナス有） ・資格・免許取得支援制度あり ・社会保険完備(健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険) ・研修あり ・退職金あり |
採用までの流れ |
【応募について】 （１）応募フォームからまずはご応募下さい （２）担当より電話・メール・SMSなどでご連絡いたしますので、ご対応をお願いします 社内確認用ID###kyoeiseisaku003-2### |
※すぐに選考に進むわけではありませんので、
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